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如何检测修理加油站备用上柴柴油发电机组


  发表时间:2017-04-14 08:58   来源: 未知   TAG标签:   点击:167次
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如何检测修理加油站备用上柴柴油发电机组

发电机不能起动
  (1)检查蓄电池电压是否达到额定电压DC48V,视不同电压等级而定。
  (2)检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。
  (3)起动马达的正负极电缆线会产生接线不牢,因为在发电机运行时
产生震动使接线松驰造成接触不良。
  (4)燃油系统中有空气引起。2、冷却水温度偏高
  (1)通常是冷却水箱散热器表面不清洁引起。
  (2)冷却水箱内冷却液不足。
  (3)发电机在使用较长时间后冷却风扇的皮带会逐渐老化变得毫无弹性或某条皮带断裂造成冷却风扇失去正常的吹风能力。
  (4)冷却水泵故障导致冷却水不循环而使水温升高。
  (5)节温器故障不能张开,使冷却水水温变化时不能改变冷却水的循环路径,控制进入散热水箱冷却水的流量,达到调节冷却强度目的。此时需要更换节温器。

1、气门间隙的精确计算
  气门间隙的计算是沿着气门座密封带起,经气门头、气门体、摇臂、摇臂轴到缸盖,再回到气门座构成一个封闭型热膨胀环来进行计算。由气门体在发动机热状态时与常温状态时产生的热膨胀与其余各项对应的热膨胀量之差值,得出气门冷态间隙值Δ

式中α1为气门材料的热膨胀系数,αi为摇臂、摇臂轴以及缸盖对应材料的线性热膨胀系数。式中的前一项Δ1为气门体的热膨胀量,后一项Δ2为构成封闭热膨胀环的其余各项的热膨胀量。其中ΔT(l)为气门体的温度分布规律。

2、气门间隙的近似估算
  在实际工作中,特别是发动机设计之初,并不清楚气门机构真实的热状态,故难以精确给出气门体的温度分布规律。因此,除了参照同类机型的数值外,还可以采用近似估算方法。此方法是将气门的温度区简略分为两个,一个是高温区,即气门头部及杆身接合部L2;另一为低温区,即杆身部分L1,其气门体如图6所示。这样气门在承受热负荷时,整个气门的热膨胀量可按下式进行计算,并求得气门间隙Δ,计算方法如下:

             计算柴油发电机组的气门间隙

与现代柴油发电机组配套的同步交流发电机包括引进和成套进口的有:斯坦福、凯捷利、法拉第、马拉松、西门子等,由于性能及结构的特点,普遍采用AVR自励自动调压型式。
自激式同步交流发电机与PMG(永磁发电机)激励式同步交流发电机,它们的根本区别是:自激式的同步发电机从发电机的电枢绕组给AVR同时提供功率源及信号源,而PMG式AVR功率源从副励磁机电枢绕组取得,发电机电枢绕组只提供信号源,AVR功率输出至励磁机磁场绕组,并控制其电流,通过励磁机电枢绕组、旋转整流器、磁场绕组,使发电机输出电压保持稳定。前者AVR的功率输出受电枢绕组电势波形的影响,而负载性质特别是非线性负载对电枢绕组电势波形的影响比较明显;后者AVR的功率源取自于PMG的电枢绕组,与发电机电枢绕组的电势波形畸变无关。
2 UPS与同步交流发电机互相影响
非线性负载——UPS对发电机的影响,在多篇文章中已从理论上进行了说明,因而这里不再复述。在应用中,当柴油发电机组与UPS选型不合理时,常发生以下现象:
(1)发电机组输出电压振荡:振荡范围高达额定电压±(10%-20%),当调整AVR达到 佳时,振荡仍大于2%。
(2)电流振荡:在UPS负载稳定的情况下,发电机输出电流在±(20%—50%)范围内振荡,且电流振荡无法调整。
(3)频率(转速)振荡:一般的情况下,频率振荡比电压、电流振荡范围小,但影响比较大,导致UPS处于频繁切换及非正常工作状态。频率振荡一般在±5%以内,柴油机由于负载有规律的忽大忽小,造成其工作也忽强忽弱,柴油发电机组振动加剧,加速机械磨损,甚至机件严重损坏。频率振荡 明显特征之一,即柴油机工作噪声有规律的忽大忽小,网站建设因此必须引起高度重视。
(4)UPS工作不正常:一是频繁切换,当频率、电压振荡变化超出UPS输人工作范围时,由蓄电池供电,而发电机在无UPS负载时陕复正常,随即UPS又自动投入以至交错进行;二是容易造成UPS旁路工作,对负载造成一定影响。


 

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